TSE / グロース / 精密機器

Terra Drone (278A)

コメントは未生成です。

評価-
専門家見解未判定
PBR-
15点スコア-
非PBR-
モデル該当0
イベント0
将来展開D (4.4/10)
業界将来性A (8.3/10)
完成度C / 62.9

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投資判断(AI専門家統合)

財務、株価、モデル実績、開示イベント、専門家側の確認結果をAI総合評価としてまとめます。個別の売買や利益を保証するものではありません。

未判定 / 評価-:追加確認優先

AI総合評価(総括)

現時点では監視寄りです。安さ、品質、成長、カタリストのどこが欠けているかを確認します。

総括

PBRが未取得のため、低PBRモデルの妥当性は確認できません。欠損理由は株価CSV未収録(英数字コードの価格行が現在の日次株価CSVにありません)です。 何をしている会社か: 売上はドローンソリューションセグメント(87%)・運航管理セグメント(13%)が中心、一方で運航管理セグメント(損失7.1億円)・ドローンソリューションセグメント(損失4.3億円)は損失要因です。 どこで利益が出ているか: 全社では営業赤字(売上 47.8億円、営業利益 -11.4億円、純利益 -25.0億円、営業利益率 -23.9%)。 業績履歴は2年分あります、売上は期間累計で7.8%、直近売上前年比は7.8%。 ただし営業赤字年が2回あります。 会社計画の具体文は折りたたみ内で確認します。 反証・注意点はモデル該当がありませんです。 統計モデル実績: 現在採用中または探索昇格モデルには該当していません。

参考数値・モデル件数・下落率を見る
参考年率-該当モデルの過去年率平均の最大値
参考複利年率-該当モデルの過去コホート複利年率の最大値
参考最大下落-該当モデルの年次系列で見た最大下落率
該当モデル0件複数条件に重なるほど根拠は厚いが、重複過多にも注意
開示イベント0件連携済みの開示イベント件数
直近12か月-足元の株価方向

四季報風要約

取得済みデータだけから機械生成した確認用サマリーです。投資確認に必要な短文だけを先に出します。セグメント、会社予想、原文要約、未取得項目は通常は折りたたみます。

事業概要

  • 何をしている会社か: 売上はドローンソリューションセグメント(87%)・運航管理セグメント(13%)が中心、一方で運航管理セグメント(損失7.1億円)・ドローンソリューションセグメント(損失4.3億円)は損失要因です。
  • どこで利益が出ているか: 全社では営業赤字(売上 47.8億円、営業利益 -11.4億円、純利益 -25.0億円、営業利益率 -23.9%)。
  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

投資観点

  • PBR/PERは未取得です。
  • 現在候補モデルの該当はありません(15点 -、非PBR -)。
  • 成長確認: 売上前年比 7.8%、売上高 47.8億円。
  • 安全性確認: 自己資本比率 66.9%、営業CF -7.2億円。

注意点

  • 品質注意フラグは目立ちません。
  • 事業リスク: 主なリスク語: 為替 / 海外 / 災害 / 訴訟
  • 開示メモ: 訂正有報1件 / 臨時報告書5件
  • モデル別の過去年率平均は未取得です。

将来性

将来展開・会社計画D (4.4/10)
業界将来性A (8.3/10)
予想EPS-
予想成長複合-
セグメント・会社予想・原文要約・未取得項目を開く

売上セグメント

  • 何をしている会社か: 売上はドローンソリューションセグメント(87%)・運航管理セグメント(13%)が中心、一方で運航管理セグメント(損失7.1億円)・ドローンソリューションセグメント(損失4.3億円)は損失要因です。

利益セグメント

  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

将来展開・会社計画

  • 経営課題: 具体的には、米国では、ロサンゼルス五輪が開催される2028年に向けてFAA(連邦航空局)が空飛ぶクルマの運航拡大計画を発表しております。
  • 還元方針: しかし、株主利益の最大化を重要な経営目標の一つとして認識しており、今後の株主への剰余金の配当につきましては、業績の推移・財務状況、今後の事業・投資計画等を総合的に勘案し、内部留保とのバランスをとりながら検討していく方針です。

未取得・確認待ち

  • 現在候補モデルへの該当は未確認または該当なしです。
  • 月次、会社予想修正理由、取材コメントは未統合です。

将来展開・業界採点

将来展開・会社計画D (4.4/10)
経営者実績D (4.4/10)
代表者年齢-
交代リスク年齢未取得
業界将来性A (8.3/10)
同業社数47
将来テーマ海外展開 / 新規事業・新製品 / DX・デジタル / 設備・生産能力 / 構造改革 / M&A・提携 / 脱炭素・環境

会社がやろうとしていること

  • 経営課題: 具体的には、米国では、ロサンゼルス五輪が開催される2028年に向けてFAA(連邦航空局)が空飛ぶクルマの運航拡大計画を発表しております。
  • 還元方針: しかし、株主利益の最大化を重要な経営目標の一つとして認識しており、今後の株主への剰余金の配当につきましては、業績の推移・財務状況、今後の事業・投資計画等を総合的に勘案し、内部留保とのバランスをとりながら検討していく方針です。
  • 業績見通し: このような取り組み・実績を通じ、当社グループは産業用ドローンを活用した社会課題解決を目指す「ドローンソリューションセグメント」と、ドローン運航管理システム(UTMプラットフォーム)による空のインフラ整備を推進する「運航管理セグメント」の2つのセグメントで構成され、各事業活動の成果や技術基盤の強化に…
  • 経営課題: ② 運航管理セグメントについて 運航管理セグメントでは、障壁の高い黎明期から事業に参入することで現時点でも大きなプレゼンスを得ており、上述したU-Space規制に準拠したUTMの提供地域の拡大を見込んでいます。

経営者実績・継承

  • 代表者: 代表取締役社長 德重 徹
  • 評価方針: 学歴ではなく、業績・資本効率・予想精度・株主還元の実績で見ます。
  • 経営実績: 売上前年比 7.8%、ROE -53.9%、営業CF -7.2億円。
  • 年齢・在任期間: 未取得です。役員の状況テキストを追加抽出できれば、交代時期の評価精度を上げられます。
  • 継承準備: 後継者計画を示す明確な記述は未検出です。

ビジネスモデル変更・重点テーマ

  • 海外展開: ・ グローバルな標準化の進展 :欧州航空安全機関(EASA)等が提唱するUTMの運用ルールは、現在、アジア/中東を含む諸外国においても、ドローン活用の社会実装に向けた標準モデルとして採用・検討が進められています。
  • 新規事業・新製品: 当社グループは、空飛ぶクルマ向けの運航管理技術を備えたプラットフォームの開発を通じて、空飛ぶクルマの産業拡大や社会実装に貢献していくとともに、グローバルにおいて持続可能で安全なエコシステムとなる空のインフラの構築を目指していきます。
  • DX・デジタル: 当社グループは、空飛ぶクルマ向けの運航管理技術を備えたプラットフォームの開発を通じて、空飛ぶクルマの産業拡大や社会実装に貢献していくとともに、グローバルにおいて持続可能で安全なエコシステムとなる空のインフラの構築を目指していきます。
  • 設備・生産能力: 1 【設備投資等の概要】 当連結会計年度の設備投資については、生産設備の増強、研究開発機能の充実・強化などを目的とした設備投資を継続的に実施しております。
  • 構造改革: ・ 地政学リスクとサプライチェーンの再編 :世界的な情勢不安を受け、防衛ドローンの重要性が再認識されるとともに、西側諸国を中心に脱中国製品への需要シフトが鮮明となっています。

同業の業界将来性

  • 同業47社で比較
  • 売上成長中央値 5.1%
  • 営業益成長中央値 9.3%
  • EPS成長中央値 5.5%
  • ROE中央値 8.7%
  • 12か月株価中央値 33.6%

会社予想・進捗・予想精度

  • 会社公表予想の数値は現在のハンドブック表示用データでは未取得です。
会社予想対象期末-
会社予想発表日-
予想売上-
予想営業利益-
予想純利益-
予想EPS-
予想年配当-
90日予想修正-
期初からの予想修正-
予想成長複合-
四半期進捗-
四半期前年比-
予想精度履歴-
直近予想誤差-
誤差10%以内率-
過大予想率-
予想修正回数-

業績推移

最大24年分を表示します。EPSは折れ線、売上と営業利益は棒で表示します。 直近年度は売上 47.8億円、営業利益 -11.4億円、EPS - です。

2年
売上(青棒) / 営業利益(緑棒) 売上 2025: 44.4億円営業利益 2025: -6.3億円売上 2026: 47.8億円営業利益 2026: -11.4億円 20252026 EPS推移(茶折れ線、専用スケール) 上限 ¥0.25 / 下限 ¥-0.25 EPS 2025: ¥0EPS 2026: ¥0 20252026
年度EPSEPS前年比
2025¥0-
2026¥0-

最新 売上セグメント

ドローンソリューションセグメント 41.6億円 87.0%運航管理セグメント 6.2億円 13.0%
ドローンソリューションセグメント 87.0%運航管理セグメント 13.0%
セグメント金額構成比
ドローンソリューションセグメント41.6億円87.0%
運航管理セグメント6.2億円13.0%

最新 利益セグメント

黒字の利益セグメントはありません。損失または0のセグメントは表で確認します。

損失または0のセグメントは円グラフの面積計算から外し、表で確認します。

セグメント金額構成比
ドローンソリューションセグメント-4.3億円-
運航管理セグメント-7.1億円-
年度開示日売上営業利益純利益EPSBPS自己資本比率営業CFFCF配当
20262026-04-3047.8億円-11.4億円-25.0億円-¥497.5766.9%-7.2億円--
20252026-04-3044.4億円-6.3億円-4.7億円-¥722.6173.0%-9.3億円--

主要数値スナップショット

銘柄ページを開いて最初に見るための要約表です。各数値の意味と注意点を同じ行に置き、後続の詳細表へ掘れるようにしています。

項目見方・注意
ページ完成度C / 62.9株価CSV未収録 / 年次履歴2年 / 主要財務指標 / スクリーニング評価
Forecast PER-Calculated from company forecast EPS and price when available.
Forecast EPS-Shown when company forecast EPS is available; otherwise use actual EPS trend.
Actual growthSales 7.8%Latest year-on-year growth from financial history.
割安度-未取得。低PBRモデルでは判定不能です。欠損理由: 株価CSV未収録(英数字コードの価格行が現在の日次株価CSVにありません)。
実績PER-実績利益に対する倍率。赤字・一過性利益では歪みます。
時価総額-時価総額未取得。流動性確認が必要です。
ROE-53.9%資本効率の確認用。低PBRでは改善余地と持続性を分けて見ます。
EPS前年比-足元の利益成長。単年度なので一過性に注意します。
EPS 3年CAGR算出不可(履歴不足)3年前との比較に必要な年度履歴がありません。EPS推移と連続増加年数で補います。
EPS連続増加-利益が前年を上回った連続年数。短期の急増だけでなく継続性を見ます。
売上前年比7.8%数量・単価・事業拡大の入口確認。利益成長とセットで見ます。
営業CF-7.2億円黒字の質を確認。利益だけでなく現金化できているかを見ます。
FCF利回り-時価総額に対するフリーCF。高いほど現金創出力に対して株価が割安です。
営業CFマージン-売上を営業キャッシュへ変える力。利益率と併せて確認します。
アクルーアル比率-利益と現金のずれ。一般に低い、またはマイナスほど利益の現金裏付けが強めです。
5年黒字率利益 - / 営業CF - / FCF -利益・営業CF・FCFの5年黒字率。単年値より継続性を重視します。
自己資本比率66.9%安全性の入口。低すぎる場合は財務困窮リスクを優先確認します。
配当利回り-株主還元の確認。減配余地と利益水準を併せて見ます。
株主還元利回り-配当 - + 純自社株買い -。総還元の持続性も確認します。
該当モデル数0件現行モデル候補では未選定。詳細指標で再確認します。

適時開示・カタリスト

連携済みの開示イベントはまだこの銘柄にありません。PBR改善方針、自社株買い、増配、上方修正、中期計画などを確認できた場合は、次回生成時にここへ表示します。

基本・バリュエーション

株価-
株価基準日
時価総額-
PBR-
株主資本PBR-
予想PER-
実績PER-
BPS¥497.57
NCAV倍率-
EV/EBIT代理-

収益・成長

売上高47.8億円
営業利益-11.4億円
純利益-25.0億円
EPS-
EPS前年比-
EPS 3年CAGR算出不可(履歴不足)
EPS連続増加-
売上前年比7.8%
営業利益前年比-
ROE-53.9%
ROA-36.0%

安全性・キャッシュ

自己資本比率66.9%
営業CF-7.2億円
FCF-
総資産69.3億円
負債合計19.3億円
有利子負債-
現金/時価総額-
現金/総資産-
FCF利回り-
営業CFマージン-
FCFマージン-
営業CF/純利益-
アクルーアル比率-
5年利益黒字率-
5年営業CF黒字率-
5年FCF黒字率-
5年営業利益率変動-
負債自己資本比率-
流動比率-
総資産回転率-
自己資本前年比-
大規模希薄化-
利益剰余金-

価格・需給

12か月リターン-
3か月リターン-
12-1か月モメンタム-
6-1か月モメンタム-
1年ボラティリティ-
1年最大下落-
52週高値から-
売買代金中央値-

15点・非PBR内訳

15点スコアの内訳が不足しているため、レーダーチャートは表示できません。

PBR割安度-/3
Piotroski財務改善-/3
Quality収益性-/2
財務安全性-/2
成長性-/2
NCAV・資産価値-/1.5
モメンタム・カタリスト-/1.5
非PBRスコア-
Piotroski F-Score-
品質12点-