TSE / スタンダード / 輸送用機器

近畿車輛 (7122)

AI専門家の最終見解: 保留。監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定。

評価C
専門家見解保留
PBR0.445x
15点スコア7
非PBR6
モデル該当39
イベント0
将来展開S (10/10)
業界将来性B (7/10)
完成度S / 100

GPTで全文を読む

このページの全文レポートを質問用プロンプトとしてコピーし、自分のGPTを開きます。初回だけGPTのURLを保存してください。

URL未設定の場合はChatGPTトップを開きます。全文をURLに詰め込まず、クリップボード経由で渡します。

投資判断(AI専門家統合)

財務、株価、モデル実績、開示イベント、専門家側の確認結果をAI総合評価としてまとめます。個別の売買や利益を保証するものではありません。

保留

AI総合評価(総括)

現時点では監視寄りです。安さ、品質、成長、カタリストのどこが欠けているかを確認します。 現在候補モデルは39件重なっています(PBR系28件、成長系2件、品質系6件)。 該当モデル実績は年率中央値14.8%、最大23.2%です。 ただし参考最大下落は-35.0%まで見ます。 専門家統合は「保留」、行動目安は「監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定」です。

総括

PBRは0.445xで1倍以下です。PBR系モデル28件の該当がある場合は、安さの根拠を残しつつ、品質・成長で価値の罠を避ける見方になります。 スコア面は15点7/15、非PBR6で、PBR以外でも評価が厚い状態です。 特に財務安全性2/2が強いです。 弱い軸はPBR割安度1/3、Quality収益性0/2です。 何をしている会社か: 売上は鉄道車両関連事業(98%)・不動産賃貸事業(2%)が中心、利益は不動産賃貸事業(73%)・鉄道車両関連事業(27%)が主な稼ぎ頭です。 どこで利益が出ているか: 全社では営業赤字(売上 371.0億円、営業利益 -2.3億円、純利益 15.7億円、営業利益率 -0.6%)。 業績履歴は18年分あります、売上は期間累計で-43.6%、直近EPS前年比は180.2%、直近売上前年比は22.6%。 ただしEPS赤字年が3回あるため、直近の利益急回復が一過性でないか確認します、営業赤字年が6回あります。 会社予想・進捗では会社予想EPSは¥145.34です。 会社計画の具体文は折りたたみ内で確認します。 反証・注意点はPBR0.3以下の最強閾値ではない、品質注意フラグwarning、参考最大下落-35.0%です。 統計モデル実績は該当モデル39件、年率中央値14.8%、最大23.2%、参考最大下落-35.0%です。最大値は参考値として扱い、判断では中央値とモデル分布を優先します。 専門家統合では「保留」、行動目安は「監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定」です。AI専門家の最終見解は「保留」です。PBRは0.450倍で簿価割安圏、営業CFは156.3億円の黒字、EPS前年比180.2%、業績履歴18期を確認は評価できます。一方で、営業利益率は-0.6%と薄い、PBR改善方針・自社株買い・上方修正などの明示カタリストが未確認、安全性の未確認項目が3件、品質注意フラグはwarningという反証・未確認事項があります。モデルの過去年率をこの銘柄の将来予測として使うことはできません。したがって現時点では投資を急がず、確認事項を満たした後に小さな分散枠で再検討するのが妥当です。 リターン評価は個別銘柄の予言ではなく、同条件モデルの統計として該当モデルの過去年率平均最大は23.2%、参考最大下落は-35.0%を使います。

参考数値・モデル件数・下落率を見る
参考年率23.2%該当モデルの過去年率平均の最大値
参考複利年率20.4%該当モデルの過去コホート複利年率の最大値
参考最大下落-35.0%該当モデルの年次系列で見た最大下落率
該当モデル39件複数条件に重なるほど根拠は厚いが、重複過多にも注意
開示イベント0件連携済みの開示イベント件数
直近12か月7.8%足元の株価方向

四季報風要約

取得済みデータだけから機械生成した確認用サマリーです。投資確認に必要な短文だけを先に出します。セグメント、会社予想、原文要約、未取得項目は通常は折りたたみます。

事業概要

  • 何をしている会社か: 売上は鉄道車両関連事業(98%)・不動産賃貸事業(2%)が中心、利益は不動産賃貸事業(73%)・鉄道車両関連事業(27%)が主な稼ぎ頭です。
  • どこで利益が出ているか: 全社では営業赤字(売上 371.0億円、営業利益 -2.3億円、純利益 15.7億円、営業利益率 -0.6%)。
  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

投資観点

  • PBRは1倍以下の割安圏です(PBR 0.445x、PER 16x)。
  • 現在候補モデルに39件該当しています(15点 7、非PBR 6)。
  • 成長確認: EPS前年比 180.2%、売上前年比 22.6%、売上高 371.0億円。
  • 安全性確認: 自己資本比率 49.3%、営業CF 156.3億円。

注意点

  • 品質注意フラグ: warning。validation_warning_count=1; freshness=price_as_of=23d>7d; safety_unknown_count=3; data_anomaly_count=1
  • 事業リスク: 主なリスク語: 為替 / 海外 / 原材料 / 金利
  • 開示メモ: 訂正有報3件 / 臨時報告書4件
  • 想定リターン欄は該当モデルの過去年率平均であり、個別銘柄の将来予測ではありません(最大 23.2%)。

将来性

将来展開・会社計画S (10/10)
業界将来性B (7/10)
予想EPS¥145.34
予想成長複合35.3%
セグメント・会社予想・原文要約・未取得項目を開く

売上セグメント

  • 何をしている会社か: 売上は鉄道車両関連事業(98%)・不動産賃貸事業(2%)が中心、利益は不動産賃貸事業(73%)・鉄道車両関連事業(27%)が主な稼ぎ頭です。

利益セグメント

  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

将来展開・会社計画

  • 予想EPSは¥145.34、予想PERは16xです。
  • 設備計画: 3 【設備の新設、除却等の計画】 (1) 重要な設備の新設等 近畿車輛株式会社 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 投資予定額(百万円) 資金調達方法 完了予定 年月 完成後の 増加能力 総額 既支払額 徳庵工場 (大阪府東大阪市) 鉄道車両 関連事業 レーザーアークハイブリッド…

未取得・確認待ち

  • スコア計算上の不足詳細: other_comprehensive_income; has_pbr_improvement_plan; has_buyback; has_guidance_revision_up; has_medium_term_plan; has_tob_expectation; going_concern_note; audit_issue; delisting_risk
  • 月次、会社予想修正理由、取材コメントは未統合です。

将来展開・業界採点

将来展開・会社計画S (10/10)
経営者実績C (6.9/10)
代表者年齢-
交代リスク年齢未取得
業界将来性B (7/10)
同業社数80
将来テーマ海外展開 / 新規事業・新製品 / DX・デジタル / 設備・生産能力 / 構造改革 / 資本効率・還元 / 脱炭素・環境

会社がやろうとしていること

  • 予想EPSは¥145.34、予想PERは16xです。
  • 設備計画: 3 【設備の新設、除却等の計画】 (1) 重要な設備の新設等 近畿車輛株式会社 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 投資予定額(百万円) 資金調達方法 完了予定 年月 完成後の 増加能力 総額 既支払額 徳庵工場 (大阪府東大阪市) 鉄道車両 関連事業 レーザーアークハイブリッド…
  • 経営課題: 一方、中期的には省エネルギー化、CO 2 削減などに向けた鉄道分野へのGX対応要請や、多様なニーズに対応するための旅客サービス向上を背景に、国内市場では鉄道事業者による車両新造の需要があり、また、海外市場では納入実績のある鉄道事業者で車両新造の計画が動き出しています。
  • 経営課題: また、当社グループは、財務報告に係る内部統制の重要性を認識しており、内部統制の整備、運用を強化し財務報告の信頼性を確保してまいります。

経営者実績・継承

  • 代表者: 代表取締役社長 吉 川 富 雄
  • 評価方針: 学歴ではなく、業績・資本効率・予想精度・株主還元の実績で見ます。
  • 経営実績: EPS3年CAGR 9.9%、売上前年比 22.6%、営業益前年比 -200.9%、ROE 4.5%、営業CF 156.3億円。
  • 予想精度: 予想誤差10%以内率 0.0%、過大予想率 0.0%。
  • 年齢・在任期間: 未取得です。役員の状況テキストを追加抽出できれば、交代時期の評価精度を上げられます。
  • 継承準備: 後継者計画を示す明確な記述は未検出です。

ビジネスモデル変更・重点テーマ

  • 海外展開: 一方、中期的には省エネルギー化、CO 2 削減などに向けた鉄道分野へのGX対応要請や、多様なニーズに対応するための旅客サービス向上を背景に、国内市場では鉄道事業者による車両新造の需要があり、また、海外市場では納入実績のある鉄道事業者で車両新造の計画が動き出しています。
  • 新規事業・新製品: 長期的には、国内市場では少子化に伴う鉄道利用者数の減少が予測されますが、鉄道は持続可能かつ必要不可欠な公共交通手段として重要な役割を果たすことが期待され、鉄道事業者では省人化に向けた開発と投資をすでに活発化させています。
  • DX・デジタル: こうした状況にあって、当社グループでは、DXや製造設備改良によるものづくりの変革により生産性を高め、製造における再生可能エネルギー電力の使用などにより持続可能な企業活動を推進し、国内案件はもとより大型海外案件であるカイロ地下鉄向け電車やロサンゼルス郡都市交通局向け電車の最終組立工事などの受注済案件…
  • 設備・生産能力: こうした状況にあって、当社グループでは、DXや製造設備改良によるものづくりの変革により生産性を高め、製造における再生可能エネルギー電力の使用などにより持続可能な企業活動を推進し、国内案件はもとより大型海外案件であるカイロ地下鉄向け電車やロサンゼルス郡都市交通局向け電車の最終組立工事などの受注済案件…
  • 構造改革: 1 【設備投資等の概要】 当社グループでは、生産効率と品質の向上、コスト削減及び作業環境の改善を主目的とした設備投資を行っており、当連結会計年度の設備投資総額は1,404百万円であります。

同業の業界将来性

  • 同業80社で比較
  • 売上成長中央値 2.1%
  • 営業益成長中央値 12.0%
  • EPS成長中央値 18.1%
  • ROE中央値 5.6%
  • 12か月株価中央値 17.9%

会社予想・進捗・予想精度

  • 会社公表予想(対象期末 2027-03-31)は2026-05-13時点です: 売上 530.0億円 / 営業利益 1.0億円 / 純利益 10.0億円 / EPS ¥145.34 / 年配当 ¥50
  • 会社予想と直近実績の比較は増益・成長予想です(複合成長 35.3%)。
  • 2Q 2025-11-13時点の業績進捗: 通期予想への進捗 68.5% / 前年同期比 18.0%
  • 過去5期分の予想精度を確認できます: 直近予想誤差中央値 24.7% / 誤差10%以内率 0.0% / 過大予想率 0.0%
会社予想対象期末2027-03-31
会社予想発表日2026-05-13
予想売上530.0億円
予想営業利益1.0億円
予想純利益10.0億円
予想EPS¥145.34
予想年配当¥50
90日予想修正-
期初からの予想修正-
予想成長複合35.3%
四半期進捗68.5%
四半期前年比18.0%
予想精度履歴5期
直近予想誤差24.7%
誤差10%以内率0.0%
過大予想率0.0%
予想修正回数0

業績推移

最大24年分を表示します。EPSは折れ線、売上と営業利益は棒で表示します。 直近年度は売上 371.0億円、営業利益 -2.3億円、EPS ¥228.32 です。

18年
売上(青棒) / 営業利益(緑棒) 売上 2009: 657.3億円営業利益 2009: 84.8億円売上 2010: 553.1億円営業利益 2010: 85.8億円売上 2011: 525.9億円営業利益 2011: 77.4億円売上 2012: 300.3億円営業利益 2012: 29.6億円売上 2013: 223.1億円営業利益 2013: -0.8億円売上 2014: 132.2億円営業利益 2014: -46.2億円売上 2015: 221.0億円営業利益 2015: -31.1億円売上 2016: 440.2億円営業利益 2016: 14.2億円売上 2017: 455.4億円営業利益 2017: -142.2億円売上 2018: 616.8億円営業利益 2018: 49.2億円売上 2019: 653.4億円営業利益 2019: 23.8億円売上 2020: 410.5億円営業利益 2020: -3.0億円売上 2021: 494.2億円営業利益 2021: 3.2億円売上 2022: 393.3億円営業利益 2022: 17.9億円売上 2023: 358.7億円営業利益 2023: 12.3億円売上 2024: 431.5億円営業利益 2024: 43.1億円売上 2025: 302.6億円営業利益 2025: 2.3億円売上 2026: 371.0億円営業利益 2026: -2.3億円 200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026 EPS推移(茶折れ線、専用スケール) 上限 ¥1,181 / 下限 ¥-2,553 EPS 2009: ¥42.45EPS 2010: ¥68.83EPS 2011: ¥71.36EPS 2012: ¥26.59EPS 2013: ¥6.89EPS 2014: ¥-85.9EPS 2015: ¥-48.71EPS 2016: ¥12.58EPS 2017: ¥-2,122EPS 2018: ¥750.5EPS 2019: ¥262.11EPS 2020: ¥102.41EPS 2021: ¥96.22EPS 2022: ¥401.92EPS 2023: ¥171.97EPS 2024: ¥635.61EPS 2025: ¥81.48EPS 2026: ¥228.32 200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026
年度EPSEPS前年比
2009¥42.45-
2010¥68.8362.1%
2011¥71.363.7%
2012¥26.59-62.7%
2013¥6.89-74.1%
2014¥-85.9-1346.7%
2015¥-48.7143.3%
2016¥12.58125.8%
2017¥-2,122-16971.9%
2018¥750.5135.4%
2019¥262.11-65.1%
2020¥102.41-60.9%
2021¥96.22-6.0%
2022¥401.92317.7%
2023¥171.97-57.2%
2024¥635.61269.6%
2025¥81.48-87.2%
2026¥228.32180.2%

最新 売上セグメント

鉄道車両関連事業 362.5億円 97.7%不動産賃貸事業 8.5億円 2.3%
鉄道車両関連事業 97.7%不動産賃貸事業 2.3%
セグメント金額構成比
鉄道車両関連事業362.5億円97.7%
不動産賃貸事業8.5億円2.3%

最新 利益セグメント

鉄道車両関連事業 2.8億円 27.1%不動産賃貸事業 7.4億円 72.9%
鉄道車両関連事業 27.1%不動産賃貸事業 72.9%
セグメント金額構成比
鉄道車両関連事業2.8億円27.1%
不動産賃貸事業7.4億円72.9%
年度開示日売上営業利益純利益EPSBPS自己資本比率営業CFFCF配当
20262026-05-13371.0億円-2.3億円15.7億円¥228.32¥5,22649.3%156.3億円150.7億円¥50
20252025-05-13302.6億円2.3億円5.6億円¥81.48¥4,88557.1%-48.6億円-54.3億円¥50
20242024-05-13431.5億円43.1億円43.7億円¥635.61¥4,72454.6%89.3億円115.1億円¥50
20232023-05-12358.7億円12.3億円11.8億円¥171.97¥3,96749.2%59.2億円52.7億円¥50
20222022-05-12393.3億円17.9億円27.6億円¥401.92¥3,55739.8%129.5億円89.2億円¥30
20212021-05-13494.2億円3.2億円6.6億円¥96.22¥3,09832.3%0.2億円-1.0億円¥30
20202020-05-13410.5億円-3.0億円7.0億円¥102.41¥3,26229.6%143.7億円151.5億円¥0
20192019-05-13653.4億円23.8億円18.0億円¥262.11¥3,43628.2%-66.3億円-65.8億円¥0
20182018-05-10616.8億円49.2億円51.6億円¥750.5¥3,18027.5%-119.9億円-127.8億円¥0
20172017-07-24455.4億円-142.2億円-146.1億円¥-2,122¥2,40622.8%-110.2億円-134.6億円¥0
20162016-05-11440.2億円14.2億円8.7億円¥12.58¥462.3555.3%-50.4億円-87.6億円¥3
20152015-05-15221.0億円-31.1億円-33.5億円¥-48.71¥446.2156.7%-109.6億円-102.9億円¥0
20142014-05-09132.2億円-46.2億円-59.1億円¥-85.9¥439.5860.0%-35.9億円-52.7億円¥0
20132013-05-09223.1億円-0.8億円4.7億円¥6.89¥514.9279.0%48.7億円47.9億円¥5
20122012-05-10300.3億円29.6億円18.3億円¥26.59¥487.3774.9%38.4億円27.1億円¥5
20112011-05-11525.9億円77.4億円49.1億円¥71.36¥469.4271.0%126.2億円116.0億円¥8
20102010-05-11553.1億円85.8億円47.4億円¥68.83¥422.0350.8%27.0億円10.5億円¥5
20092009-05-11657.3億円84.8億円29.2億円¥42.45¥352.6338.2%97.4億円87.0億円¥5

主要数値スナップショット

銘柄ページを開いて最初に見るための要約表です。各数値の意味と注意点を同じ行に置き、後続の詳細表へ掘れるようにしています。

項目見方・注意
ページ完成度S / 100大きな不足なし
Forecast PER16xCalculated from company forecast EPS and price when available.
Forecast EPS¥145.34Shown when company forecast EPS is available; otherwise use actual EPS trend.
Actual growthEPS 180.2% / Sales 22.6% / OP -200.9%Latest year-on-year growth from financial history.
割安度0.445x割安圏。ただし過去検証では0.3以下ほどの強さは落ちます。
実績PER10.2x実績利益に対する倍率。赤字・一過性利益では歪みます。
時価総額160.0億円中小型。モデル効果が出やすい一方、個別リスクも残ります。
ROE4.5%資本効率の確認用。低PBRでは改善余地と持続性を分けて見ます。
EPS前年比180.2%足元の利益成長。単年度なので一過性に注意します。
EPS 3年CAGR9.9%3年間の複利EPS成長率。単年度の急増より継続性を確認します。
EPS連続増加1年利益が前年を上回った連続年数。短期の急増だけでなく継続性を見ます。
売上前年比22.6%数量・単価・事業拡大の入口確認。利益成長とセットで見ます。
営業CF156.3億円黒字の質を確認。利益だけでなく現金化できているかを見ます。
FCF利回り94.2%時価総額に対するフリーCF。高いほど現金創出力に対して株価が割安です。
営業CFマージン42.1%売上を営業キャッシュへ変える力。利益率と併せて確認します。
アクルーアル比率-21.3%利益と現金のずれ。一般に低い、またはマイナスほど利益の現金裏付けが強めです。
5年黒字率利益 100.0% / 営業CF 80.0% / FCF 80.0%利益・営業CF・FCFの5年黒字率。単年値より継続性を重視します。
自己資本比率49.3%安全性の入口。低すぎる場合は財務困窮リスクを優先確認します。
配当利回り2.2%株主還元の確認。減配余地と利益水準を併せて見ます。
株主還元利回り2.2%配当 2.2% + 純自社株買い 0.0% + 増配確認なし。総還元の持続性も確認します。
該当モデル数39件複数モデルで重なっています。 該当モデルの過去年率平均最大は23.2%です。

適時開示・カタリスト

連携済みの開示イベントはまだこの銘柄にありません。PBR改善方針、自社株買い、増配、上方修正、中期計画などを確認できた場合は、次回生成時にここへ表示します。

基本・バリュエーション

株価¥2,325
株価基準日2026-08-03
時価総額160.0億円
PBR0.445x
株主資本PBR0.545x
予想PER16x
実績PER10.2x
BPS¥5,226
NCAV倍率1.08x
EV/EBIT代理-

収益・成長

売上高371.0億円
営業利益-2.3億円
純利益15.7億円
EPS¥228.32
EPS前年比180.2%
EPS 3年CAGR9.9%
EPS連続増加1年
売上前年比22.6%
営業利益前年比-200.9%
ROE4.5%
ROA2.4%

安全性・キャッシュ

自己資本比率49.3%
営業CF156.3億円
FCF150.7億円
総資産729.4億円
負債合計369.8億円
有利子負債14.0億円
現金/時価総額105.3%
現金/総資産23.1%
FCF利回り94.2%
営業CFマージン42.1%
FCFマージン40.6%
営業CF/純利益995.5%
アクルーアル比率-21.3%
5年利益黒字率100.0%
5年営業CF黒字率80.0%
5年FCF黒字率80.0%
5年営業利益率変動3.7%
負債自己資本比率102.9%
流動比率157.8%
総資産回転率0.56回
自己資本前年比7.0%
大規模希薄化なし
利益剰余金211.0億円

価格・需給

12か月リターン7.8%
3か月リターン1.6%
12-1か月モメンタム18.0%
6-1か月モメンタム-4.3%
1年ボラティリティ28.3%
1年最大下落-18.6%
52週高値から-9.4%
売買代金中央値496万円

15点・非PBR内訳

15点スコア レーダーチャート

7/15
PBR割安度1/3Piotroski財務改善2/3Quality収益性0/2財務安全性2/2成長性0/2NCAV・資産価値1/1.5モメンタム・カタリスト1/1.5

各軸は上限点に対する達成率です。総合は15点、PBRを除いた確認用スコアは 6 点です。

評価項目点数達成率
PBR割安度1/333.3%
Piotroski財務改善2/366.7%
Quality収益性0/20.0%
財務安全性2/2100.0%
成長性0/20.0%
NCAV・資産価値1/1.566.7%
モメンタム・カタリスト1/1.566.7%
PBR割安度1/3
Piotroski財務改善2/3
Quality収益性0/2
財務安全性2/2
成長性0/2
NCAV・資産価値1/1.5
モメンタム・カタリスト1/1.5
非PBRスコア6
Piotroski F-Score6
品質12点6