TSE / プライム / 陸運業

阪急阪神ホールディングス (9042)

AI専門家の最終見解: 保留。監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定。

評価D
専門家見解保留
PBR0.995x
15点スコア6.5
非PBR6.5
モデル該当24
イベント0
将来展開S (9.9/10)
業界将来性A (8.2/10)
完成度S / 100

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投資判断(AI専門家統合)

財務、株価、モデル実績、開示イベント、専門家側の確認結果をAI総合評価としてまとめます。個別の売買や利益を保証するものではありません。

保留

AI総合評価(総括)

現時点では監視寄りです。安さ、品質、成長、カタリストのどこが欠けているかを確認します。 現在候補モデルは24件重なっています(PBR系17件、成長系3件、品質系4件)。 該当モデル実績は年率中央値13.8%、最大19.1%です。 ただし参考最大下落は-35.0%まで見ます。 専門家統合は「保留」、行動目安は「監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定」です。

総括

PBRは0.995xで1倍以下です。PBR系モデル17件の該当がある場合は、安さの根拠を残しつつ、品質・成長で価値の罠を避ける見方になります。 スコア面は15点6.5/15、非PBR6.5で、PBR以外でも評価が厚い状態です。 弱い軸はPBR割安度0/3、NCAV・資産価値0.5/1.5です。 何をしている会社か: 売上はReal Estate(33%)・Travel(25%)・Urban Transportation(17%)が中心、利益はReal Estate(50%)・Urban Transportation(26%)・Entertainment(10%)が主な稼ぎ頭です。 どこで利益が出ているか: 全社では黒字(売上 12035.1億円、営業利益 1271.4億円、純利益 785.4億円、営業利益率 10.6%)。 業績履歴は18年分あります、売上は期間累計で76.0%、直近EPS前年比は17.3%、直近売上前年比は8.7%。 ただしEPS赤字年が1回あるため、直近の利益急回復が一過性でないか確認します。 会社予想・進捗では会社予想EPSは¥340.04です。 会社計画の具体文は折りたたみ内で確認します。 反証・注意点は品質注意フラグwarning、参考最大下落-35.0%です。 統計モデル実績は該当モデル24件、年率中央値13.8%、最大19.1%、参考最大下落-35.0%です。最大値は参考値として扱い、判断では中央値とモデル分布を優先します。 専門家統合では「保留」、行動目安は「監視を継続し、業績またはカタリストの改善後に再判定」です。AI専門家の最終見解は「保留」です。PERは14.42倍で利益面でも割高ではない、営業CFは516.8億円の黒字、EPS前年比17.3%、業績履歴18期を確認は評価できます。一方で、PBR改善方針・自社株買い・上方修正などの明示カタリストが未確認、安全性の未確認項目が3件、品質注意フラグはwarning、該当モデル群の参考最大下落は-19.4%という反証・未確認事項があります。モデルの過去年率をこの銘柄の将来予測として使うことはできません。したがって現時点では投資を急がず、確認事項を満たした後に小さな分散枠で再検討するのが妥当です。 リターン評価は個別銘柄の予言ではなく、同条件モデルの統計として該当モデルの過去年率平均最大は19.1%、参考最大下落は-35.0%を使います。

参考数値・モデル件数・下落率を見る
参考年率19.1%該当モデルの過去年率平均の最大値
参考複利年率17.1%該当モデルの過去コホート複利年率の最大値
参考最大下落-35.0%該当モデルの年次系列で見た最大下落率
該当モデル24件複数条件に重なるほど根拠は厚いが、重複過多にも注意
開示イベント0件連携済みの開示イベント件数
直近12か月11.3%足元の株価方向

四季報風要約

取得済みデータだけから機械生成した確認用サマリーです。投資確認に必要な短文だけを先に出します。セグメント、会社予想、原文要約、未取得項目は通常は折りたたみます。

事業概要

  • 何をしている会社か: 売上はReal Estate(33%)・Travel(25%)・Urban Transportation(17%)が中心、利益はReal Estate(50%)・Urban Transportation(26%)・Entertainment(10%)が主な稼ぎ頭です。
  • どこで利益が出ているか: 全社では黒字(売上 12035.1億円、営業利益 1271.4億円、純利益 785.4億円、営業利益率 10.6%)。
  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

投資観点

  • PBRは1倍以下の割安圏です(PBR 0.995x、PER 13.6x)。
  • 現在候補モデルに24件該当しています(15点 6.5、非PBR 6.5)。
  • 成長確認: EPS前年比 17.3%、売上前年比 8.7%、売上高 12035.1億円。
  • 安全性確認: 自己資本比率 31.2%、営業CF 516.8億円。

注意点

  • 品質注意フラグ: warning。validation_warning_count=1; freshness=price_as_of=23d>7d; safety_unknown_count=3
  • 事業リスク: 主なリスク: 自然災害等 / 感染症の流行
  • 開示メモ: 臨時報告書10件
  • 想定リターン欄は該当モデルの過去年率平均であり、個別銘柄の将来予測ではありません(最大 19.1%)。

将来性

将来展開・会社計画S (9.9/10)
業界将来性A (8.2/10)
予想EPS¥340.04
予想成長複合0.6%
セグメント・会社予想・原文要約・未取得項目を開く

売上セグメント

  • 何をしている会社か: 売上はReal Estate(33%)・Travel(25%)・Urban Transportation(17%)が中心、利益はReal Estate(50%)・Urban Transportation(26%)・Entertainment(10%)が主な稼ぎ頭です。

利益セグメント

  • セグメント別の売上・利益: 業績推移内の円グラフと表で確認できます。何で売上を作り、何で利益を出しているかを分けて見ます。

将来展開・会社計画

  • 予想EPSは¥340.04、予想PERは13.6xです。
  • 業績見通し: 2 乗車効率の算出方法 乗車効率 = 延人キロ(駅間通過人員×駅間キロ程)/(客車走行キロ×平均定員)× 100 (不動産事業) 賃貸事業については、「N U 茶屋町」(大阪市北区)や「ロサヴィア」(大阪府茨木市)のリニューアルを計画どおり推進するなど、商業施設やオフィスビルにおいて競争力の強化と…

未取得・確認待ち

  • スコア計算上の不足詳細: other_comprehensive_income; has_pbr_improvement_plan; has_buyback; has_guidance_revision_up; has_medium_term_plan; has_tob_expectation; going_concern_note; audit_issue; delisting_risk
  • 月次、会社予想修正理由、取材コメントは未統合です。

将来展開・業界採点

将来展開・会社計画S (9.9/10)
経営者実績A (8.8/10)
代表者年齢-
交代リスク年齢未取得
業界将来性A (8.2/10)
同業社数55
将来テーマ海外展開 / 新規事業・新製品 / DX・デジタル / 設備・生産能力 / 資本効率・還元 / 脱炭素・環境

会社がやろうとしていること

  • 予想EPSは¥340.04、予想PERは13.6xです。
  • 業績見通し: 2 乗車効率の算出方法 乗車効率 = 延人キロ(駅間通過人員×駅間キロ程)/(客車走行キロ×平均定員)× 100 (不動産事業) 賃貸事業については、「N U 茶屋町」(大阪市北区)や「ロサヴィア」(大阪府茨木市)のリニューアルを計画どおり推進するなど、商業施設やオフィスビルにおいて競争力の強化と…
  • 設備計画: 除却等の計画】 (1) 重要な設備の新設等 セグメントの名称 会社名・設備の内容 投資予定額 資金調達 方法 工事着手 年月 取得・完成 予定年月 総額 (百万円) 既支払額 (百万円) 都市交通 (国内子会社) 阪急電鉄㈱ 京都線・千里線淡路駅付近 連続立体交差化 19,682 14,527 自…
  • 経営課題: 人材戦略では、「長期経営構想」の実現に向けて、多様かつ有能な人材を確保したうえで、成長分野をはじめとした有望領域に積極的に投入し、グループの成長を図るとともに、グループの将来を担う人材を計画的に育成していきます。

経営者実績・継承

  • 代表者: 代表取締役社長 嶋田 泰夫
  • 評価方針: 学歴ではなく、業績・資本効率・予想精度・株主還元の実績で見ます。
  • 経営実績: EPS3年CAGR 19.2%、売上前年比 8.7%、営業益前年比 14.7%、ROE 6.7%、営業CF 516.8億円。
  • 予想精度: 予想誤差10%以内率 100.0%、過大予想率 0.0%。
  • 年齢・在任期間: 未取得です。役員の状況テキストを追加抽出できれば、交代時期の評価精度を上げられます。
  • 継承準備: 後継者計画を示す明確な記述は未検出です。

ビジネスモデル変更・重点テーマ

  • 海外展開: なお、サステナブル経営の推進にあたり、2021年5月に「国連グローバル・コンパクト」(※1)及び「気候関連財務情報開示タスクフォース(TCFD)」(※2)の提言に賛同の意を表明しました。
  • 新規事業・新製品: ※3 「自然関連財務情報開示タスクフォース(TNFD)」…2021年に国連開発計画(UNDP)や世界自然保護基金(WWF)等により共同で設立された国際的なイニシアチブであり、企業等が生物多様性・自然資本に関するリスクや機会を適切に評価・開示するための枠組みを策定しています。
  • DX・デジタル: (子会社) (1) 都市交通事業 事業の内容 主要な会社名 鉄道事業 阪急電鉄㈱、阪神電気鉄道㈱、能勢電鉄㈱、北大阪急行電鉄㈱、神戸高速鉄道㈱ 自動車事業 阪急バス㈱、阪神バス㈱、阪急観光バス㈱、阪急タクシー㈱、阪神タクシー㈱ 流通事業 阪急電鉄㈱、㈱エキ・リテール・サービス阪急阪神 都市交通その…
  • 設備・生産能力: ホテル事業については、大阪・関西万博の開催等に伴う宿泊需要を積極的に取り込むとともに、客室・レストランの改装やクラブラウンジの新設等のほか、様々なプランの企画・販売等を通じて、事業競争力の強化に努めました。
  • 資本効率・還元: 具体的には、当社は、財務の健全性を踏まえた上で、中長期的な成長を目指した投資と、資本効率の向上を意識した株主還元に努めることとし、2025~2030年度の6年間累計で総還元性向を50%以上とすることで、年間配当金の下限を1株当たり100円とする安定的な配当の実施と、キャッシュ・フローの状況や株価動…

同業の業界将来性

  • 同業55社で比較
  • 売上成長中央値 5.0%
  • 営業益成長中央値 8.2%
  • EPS成長中央値 13.0%
  • ROE中央値 8.2%
  • 12か月株価中央値 4.4%

会社予想・進捗・予想精度

  • 会社公表予想(対象期末 2027-03-31)は2026-05-15時点です: 売上 12650.0億円 / 営業利益 1217.0億円 / 純利益 790.0億円 / EPS ¥340.04 / 年配当 ¥100
  • 会社予想と直近実績の比較は増益・成長予想です(複合成長 0.6%)。
  • 2Q 2025-10-30時点の業績進捗: 通期予想への進捗 66.0% / 前年同期比 11.3%
  • 過去5期分の予想精度を確認できます: 直近予想誤差中央値 1.8% / 誤差10%以内率 100.0% / 過大予想率 0.0%
会社予想対象期末2027-03-31
会社予想発表日2026-05-15
予想売上12650.0億円
予想営業利益1217.0億円
予想純利益790.0億円
予想EPS¥340.04
予想年配当¥100
90日予想修正-
期初からの予想修正-
予想成長複合0.6%
四半期進捗66.0%
四半期前年比11.3%
予想精度履歴5期
直近予想誤差1.8%
誤差10%以内率100.0%
過大予想率0.0%
予想修正回数0

業績推移

最大24年分を表示します。EPSは折れ線、売上と営業利益は棒で表示します。 直近年度は売上 12035.1億円、営業利益 1271.4億円、EPS ¥330.42 です。

18年
売上(青棒) / 営業利益(緑棒) 売上 2009: 6837.1億円営業利益 2009: 778.2億円売上 2010: 6532.9億円営業利益 2010: 701.3億円売上 2011: 6387.7億円営業利益 2011: 647.4億円売上 2012: 6497.0億円営業利益 2012: 738.1億円売上 2013: 6824.4億円営業利益 2013: 879.2億円売上 2014: 6791.6億円営業利益 2014: 918.3億円売上 2015: 6859.1億円営業利益 2015: 940.3億円売上 2016: 7073.6億円営業利益 2016: 1102.9億円売上 2017: 7367.6億円営業利益 2017: 1040.6億円売上 2018: 7602.5億円営業利益 2018: 1052.1億円売上 2019: 7914.3億円営業利益 2019: 1149.4億円売上 2020: 7626.5億円営業利益 2020: 951.7億円売上 2021: 5689.0億円営業利益 2021: 20.7億円売上 2022: 7462.2億円営業利益 2022: 392.1億円売上 2023: 9683.0億円営業利益 2023: 893.5億円売上 2024: 9976.1億円営業利益 2024: 1056.9億円売上 2025: 11068.5億円営業利益 2025: 1108.8億円売上 2026: 12035.1億円営業利益 2026: 1271.4億円 200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026 EPS推移(茶折れ線、専用スケール) 上限 ¥402.74 / 下限 ¥-224.04 EPS 2009: ¥16.28EPS 2010: ¥8.55EPS 2011: ¥14.32EPS 2012: ¥31.13EPS 2013: ¥31.48EPS 2014: ¥36.76EPS 2015: ¥42.98EPS 2016: ¥55.58EPS 2017: ¥285.11EPS 2018: ¥267.91EPS 2019: ¥266.86EPS 2020: ¥225.69EPS 2021: ¥-151.72EPS 2022: ¥88.89EPS 2023: ¥194.88EPS 2024: ¥281.84EPS 2025: ¥281.77EPS 2026: ¥330.42 200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026
年度EPSEPS前年比
2009¥16.28-
2010¥8.55-47.5%
2011¥14.3267.5%
2012¥31.13117.4%
2013¥31.481.1%
2014¥36.7616.8%
2015¥42.9816.9%
2016¥55.5829.3%
2017¥285.11413.0%
2018¥267.91-6.0%
2019¥266.86-0.4%
2020¥225.69-15.4%
2021¥-151.72-167.2%
2022¥88.89158.6%
2023¥194.88119.2%
2024¥281.8444.6%
2025¥281.77-0.0%
2026¥330.4217.3%

最新 売上セグメント

Urban Transportation 2090.2億円 17.4%Real Estate 3961.8億円 32.9%Entertainment 887.4億円 7.4%Information And Communication Technology 557.8億円 4.6%Travel 2957.7億円 24.6%International Transportation 1063.9億円 8.8%その他・未分類 509.7億円 4.2%
Urban Transportation 17.4%Real Estate 32.9%Entertainment 7.4%Information And Communication Technology 4.6%Travel 24.6%International Transportation 8.8%その他・未分類 4.2%
セグメント金額構成比
Urban Transportation2090.2億円17.4%
Real Estate3961.8億円32.9%
Entertainment887.4億円7.4%
Information And Communication Technology557.8億円4.6%
Travel2957.7億円24.6%
International Transportation1063.9億円8.8%
その他・未分類509.7億円4.2%

最新 利益セグメント

Urban Transportation 353.0億円 26.1%Real Estate 671.1億円 49.7%Entertainment 130.9億円 9.7%Information And Communication Technology 78.4億円 5.8%Travel 54.2億円 4.0%International Transportation 20.5億円 1.5%その他・未分類 42.9億円 3.2%
Urban Transportation 26.1%Real Estate 49.7%Entertainment 9.7%Information And Communication Technology 5.8%Travel 4.0%International Transportation 1.5%その他・未分類 3.2%
セグメント金額構成比
Urban Transportation353.0億円26.1%
Real Estate671.1億円49.7%
Entertainment130.9億円9.7%
Information And Communication Technology78.4億円5.8%
Travel54.2億円4.0%
International Transportation20.5億円1.5%
その他・未分類42.9億円3.2%
年度開示日売上営業利益純利益EPSBPS自己資本比率営業CFFCF配当
20262026-05-1512035.1億円1271.4億円785.4億円¥330.42¥4,65431.2%516.8億円-1113.8億円¥100
20252025-05-1411068.5億円1108.8億円673.9億円¥281.77¥4,34031.5%874.2億円-802.2億円¥60
20242024-05-149976.1億円1056.9億円678.0億円¥281.84¥4,07332.0%1235.1億円-178.1億円¥55
20232023-05-159683.0億円893.5億円469.5億円¥194.88¥3,76431.6%1320.9億円188.8億円¥50
20222022-05-137462.2億円392.1億円214.2億円¥88.89¥3,61232.0%818.4億円-146.0億円¥50
20212021-05-145689.0億円20.7億円-367.0億円¥-151.72¥3,59933.1%-325.0億円-1346.5億円¥50
20202020-05-147626.5億円951.7億円548.6億円¥225.69¥3,73936.4%1230.9億円-54.1億円¥50
20192019-05-157914.3億円1149.4億円654.8億円¥266.86¥3,61635.9%1260.3億円98.8億円¥40
20182018-05-157602.5億円1052.1億円663.6億円¥267.91¥3,39134.8%1358.2億円474.7億円¥40
20172017-05-127367.6億円1040.6億円713.0億円¥285.11¥3,15133.5%1156.3億円307.9億円¥35
20162016-05-137073.6億円1102.9億円699.7億円¥55.58¥563.1931.0%1248.4億円459.9億円¥7
20152015-05-156859.1億円940.3億円542.0億円¥42.98¥525.5629.1%1318.8億円793.5億円¥6
20142014-05-156791.6億円918.3億円463.5億円¥36.76¥477.6926.3%1469.9億円1014.7億円¥6
20132013-05-156824.4億円879.2億円397.0億円¥31.48¥443.6324.5%1276.5億円687.3億円¥5
20122012-05-156497.0億円738.1億円392.5億円¥31.13¥407.0122.6%1245.2億円802.3億円¥5
20112011-05-136387.7億円647.4億円180.7億円¥14.32¥377.1720.6%1032.5億円407.4億円¥5
20102010-05-146532.9億円701.3億円107.9億円¥8.55¥371.720.1%1469.5億円142.2億円¥5
20092009-05-156837.1億円778.2億円205.5億円¥16.28¥366.9620.1%1086.0億円-64.5億円¥5

主要数値スナップショット

銘柄ページを開いて最初に見るための要約表です。各数値の意味と注意点を同じ行に置き、後続の詳細表へ掘れるようにしています。

項目見方・注意
ページ完成度S / 100大きな不足なし
Forecast PER13.6xCalculated from company forecast EPS and price when available.
Forecast EPS¥340.04Shown when company forecast EPS is available; otherwise use actual EPS trend.
Actual growthEPS 17.3% / Sales 8.7% / OP 14.7%Latest year-on-year growth from financial history.
割安度0.995x割安圏。ただし過去検証では0.3以下ほどの強さは落ちます。
実績PER14x実績利益に対する倍率。赤字・一過性利益では歪みます。
時価総額10983.7億円一定規模あり。流動性は相対的に確認しやすいです。
ROE6.7%資本効率の確認用。低PBRでは改善余地と持続性を分けて見ます。
EPS前年比17.3%足元の利益成長。単年度なので一過性に注意します。
EPS 3年CAGR19.2%3年間の複利EPS成長率。単年度の急増より継続性を確認します。
EPS連続増加1年利益が前年を上回った連続年数。短期の急増だけでなく継続性を見ます。
売上前年比8.7%数量・単価・事業拡大の入口確認。利益成長とセットで見ます。
営業CF516.8億円黒字の質を確認。利益だけでなく現金化できているかを見ます。
FCF利回り-10.1%時価総額に対するフリーCF。高いほど現金創出力に対して株価が割安です。
営業CFマージン4.3%売上を営業キャッシュへ変える力。利益率と併せて確認します。
アクルーアル比率0.8%利益と現金のずれ。一般に低い、またはマイナスほど利益の現金裏付けが強めです。
5年黒字率利益 100.0% / 営業CF 100.0% / FCF 20.0%利益・営業CF・FCFの5年黒字率。単年値より継続性を重視します。
自己資本比率31.2%安全性の入口。低すぎる場合は財務困窮リスクを優先確認します。
配当利回り2.2%株主還元の確認。減配余地と利益水準を併せて見ます。
株主還元利回り2.8%配当 2.2% + 純自社株買い 0.6% + 増配あり。総還元の持続性も確認します。
該当モデル数24件複数モデルで重なっています。 該当モデルの過去年率平均最大は19.1%です。

適時開示・カタリスト

連携済みの開示イベントはまだこの銘柄にありません。PBR改善方針、自社株買い、増配、上方修正、中期計画などを確認できた場合は、次回生成時にここへ表示します。

基本・バリュエーション

株価¥4,630
株価基準日2026-08-03
時価総額10983.7億円
PBR0.995x
株主資本PBR1.07x
予想PER13.6x
実績PER14x
BPS¥4,654
NCAV倍率-0.693x
EV/EBIT代理26.5x

収益・成長

売上高12035.1億円
営業利益1271.4億円
純利益785.4億円
EPS¥330.42
EPS前年比17.3%
EPS 3年CAGR19.2%
EPS連続増加1年
売上前年比8.7%
営業利益前年比14.7%
ROE6.7%
ROA2.3%

安全性・キャッシュ

自己資本比率31.2%
営業CF516.8億円
FCF-1113.8億円
総資産35435.9億円
負債合計23422.4億円
有利子負債14345.6億円
現金/時価総額6.3%
現金/総資産2.0%
FCF利回り-10.1%
営業CFマージン4.3%
FCFマージン-9.3%
営業CF/純利益65.8%
アクルーアル比率0.8%
5年利益黒字率100.0%
5年営業CF黒字率100.0%
5年FCF黒字率20.0%
5年営業利益率変動2.0%
負債自己資本比率195.0%
流動比率127.7%
総資産回転率0.35回
自己資本前年比6.1%
大規模希薄化なし
利益剰余金8356.2億円

価格・需給

12か月リターン11.3%
3か月リターン4.6%
12-1か月モメンタム16.1%
6-1か月モメンタム2.9%
1年ボラティリティ24.9%
1年最大下落-16.5%
52週高値から-9.4%
売買代金中央値54.92億円

15点・非PBR内訳

15点スコア レーダーチャート

6.5/15
PBR割安度0/3Piotroski財務改善2/3Quality収益性1/2財務安全性1/2成長性1/2NCAV・資産価値0.5/1.5モメンタム・カタリスト1/1.5

各軸は上限点に対する達成率です。総合は15点、PBRを除いた確認用スコアは 6.5 点です。

評価項目点数達成率
PBR割安度0/30.0%
Piotroski財務改善2/366.7%
Quality収益性1/250.0%
財務安全性1/250.0%
成長性1/250.0%
NCAV・資産価値0.5/1.533.3%
モメンタム・カタリスト1/1.566.7%
PBR割安度0/3
Piotroski財務改善2/3
Quality収益性1/2
財務安全性1/2
成長性1/2
NCAV・資産価値0.5/1.5
モメンタム・カタリスト1/1.5
非PBRスコア6.5
Piotroski F-Score6
品質12点6.5