神戸電鉄 (9046)

将来展開・業界採点

会社がやろうとしていること

• 予想EPSは¥150.41、予想PERは16.2xです。
• 経営課題: また、このビジョンの実現に向けた具体的な行動計画として、グループの持続的な成長を通じて企業価値を高めるとともに、地域の持続的な価値向上に貢献することを基本方針とする「中期経営計画2026」（2023～2026年度）を策定し、以下の４点を重点課題とし、具体的な取組や検討を進めております。
• 設備計画: 除却等の計画】 (1）重要な設備の新設等 会社名 件名 セグメントの名称 投資予定額 今後の所要額 （百万円） 工事着手年月 完成予定年月 摘要 総額 （百万円） 既支払額 （百万円） 提出会社 三田線 複線化工事 運輸業 第一期工事 23,090 10,566 12,523 1984年３月 －…
• 経営課題: 当社グループでは、経営理念・経営方針の実践や、多様な人々との連携・共創を通じて新たな価値を創出し、グループの持続的な成長を図るとともに、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献することを目指しております。

経営者実績・継承

• 代表者: 代表取締役社長 井波 洋
• 評価方針: 学歴ではなく、業績・資本効率・予想精度・株主還元の実績で見ます。
• 経営実績: EPS3年CAGR 30.0%、売上前年比 5.5%、営業益前年比 20.7%、ROE 6.0%、営業CF 38.4億円。
• 予想精度: 予想誤差10%以内率 80.0%、過大予想率 0.0%。
• 年齢・在任期間: 未取得です。役員の状況テキストを追加抽出できれば、交代時期の評価精度を上げられます。
• 継承準備: 後継者計画を示す明確な記述は未検出です。

ビジネスモデル変更・重点テーマ

• 新規事業・新製品: ＜３＞収益性の改善 収益力の更なる強化に向けては、不動産事業において新規の賃貸収益物件等への投資を積極的に行うとともに、 既存の収益物件の維持更新を着実に行い魅力度向上に努めているほか、既存事業及び周辺事業の強化や新規事業 の開拓等に取り組んでおります。
• DX・デジタル: 営業活動については、当社沿線のお出かけに便利な企画乗車券「有馬グルメ＆湯けむりチケット」や「おもてなしきっぷ」等を発売したほか、大阪・関西万博の開催や神戸空港の国際線就航にあわせ、二次元コードを活用したデジタル乗車券を発売するなど、旅客誘致に努めました。
• 設備・生産能力: ＜１＞新しい時代（外部環境の変化）への対応 新しい時代への対応が喫緊の課題となっている鉄道事業においては、新しい技術の積極的な導入等により安全性 や利便性、生産性や環境性等の向上に取り組むなど、持続可能な収益構造の構築に努めております。
• 資本効率・還元: ＜４＞有利子負債の削減 収益力の更なる強化及び資本効率の向上を通じて、借入金の削減を図ってまいります。
• 脱炭素・環境: 経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。

同業の業界将来性

• 同業55社で比較
• 売上成長中央値 5.0%
• 営業益成長中央値 8.2%
• EPS成長中央値 13.0%
• ROE中央値 8.2%
• 12か月株価中央値 4.4%

会社予想・進捗・予想精度

• 会社公表予想（対象期末 2027-03-31）は2026-05-14時点です: 売上 233.2億円 / 営業利益 24.1億円 / 純利益 11.9億円 / EPS ¥150.41 / 年配当 ¥25
• 会社予想と直近実績の比較は減益・鈍化予想です（複合成長 -0.5%）。
• 2Q 2025-10-29時点の業績進捗: 通期予想への進捗 70.2% / 前年同期比 11.8%
• 過去5期分の予想精度を確認できます: 直近予想誤差中央値 6.5% / 誤差10%以内率 80.0% / 過大予想率 0.0%